Я и таксист (вчера после мастер-класса возле Картинной галереи) -
- надо предупреждать, что коляска будет
- так вы откажитесь везти Алсу
- да, я отказался бы
- а я не предупредила, и вы не отказались
- ну да, перед фактом поставили
- ну да
У него в багажнике был газовый балон, но даже с ним коляска поместилась. Алсу доехала до дома. Алсу оштрафовали
Она слишком много раз отказывалась от такси, поэтому штраф.
«Иногда моя обычная поездка по делам чаще похожа на марафон с препятствиями. И особое место в нем занимает вызов такси.
Я бы с удовольствием поехала на автобусе или трамвае. Но увы: назвать нынешние челнинские автобусы низкопольными и доступными для маломобильных инвалидов на коляске - сложно, а специализированных трамваев на весь город курсирует мало. Вот и не захочешь, а поедешь в булочную на такси.
Подавляющее большинство такси имеют газовое оборудование, что, впрочем, не всегда мешает расположению в багажнике коляски. Но постоянно встаёт один вопрос: сообщать ли заранее об инвалидной коляске в приложении?
Если сообщить, то будешь очень долго ждать такси. Не сообщишь, то таксисты зачастую отказываются забирать тебя, ссылаясь на газовое оборудование, запаску, детское кресло или «или нет, не поместится», и просят отменять заказ.
Даже если я точно знаю, что моя коляска при всем раскладе помещается в багажнике этой марки автомобиля, ибо опыт поездок у меня большой.
Или если объясняю , что коляска складывается и разбирается на части.
Второй вариант - указать в комментариях в приложении «нужен свободный багажник», не уточняя характер груза, чтобы не пугать водителя габаритностью и грязными от погоды колёсами.
В таких случаях непременно сыпятся вопросы: что везёте? какой багаж?
И все равно мы возвращаемся к первому варианту.
Другой вариант: не предупреждать вовсе.
К такому выводу я пришла -чаще всего именно в этих случаях мне удается уехать быстрее.
Но если вдруг не удаётся, я вынуждена выслушать негодующие замечания водителей, что не предупредили сразу.
И я понимаю, что отчасти они правы.
И снова «отказывайтесь»!
Мой личный рекорд – уехать на такси с восьмой попытки, а все прошлые вызовы отменять, потому что об этом просят водители, потому что сами они отменять не хотят - их за это штрафуют.
И не верят водители, что пассажиров тоже штрафуют за частые отмены заказа, что в общем произошло со мной.
Какой выход?
1. Просить автоволонтеров - да, они есть, и мы их просим.
Спасибо, Вова, Ильдар, Леонид.
2. Иметь Фонду свой транспорт - думаем об этом, а так же о том, кто водителем будет, кто ему будет платить, кто будет платить за бензин.
3. Иметь городу социальное такси с оборудованными машинами для перевозки по городу человека с инвалидностью, не пересаживаясь из коляски в кресло. И об этом думаем.
А пока всё не так «захотел и поехал», а придумывать надо как тебе на коляске выйти из дома и доехать куда-либо и разрабатывать план по покорению города.
На фото Алсу Хайруллина, участница "Плюс-минус спектакля" проекта "Ничего особенного".
Автор фото - Альфия Стихнина.
